Zitat: „Mit Blick auf weitere Optionen für klimafreundlichere schwere Laster sieht Simon in mit Wasserstoff arbeitenden Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen das größte Potential. Dafür müsse der zur Gewinnung von Strom für die E-Motoren eingesetzte Wasserstoff nachhaltig erzeugt werden, also mit Hilfe der Sonne sowie Wind- und Wasserkraft. Die Verfügbarkeit von Ökostrom müsse dafür jedoch reichlich und günstig sein, da der Wirkungsgrad bei Wasserstoff-Stromern durch den Transport und die Umwandlung des Energieträgers deutlich sinke. Außerdem brauche es auch hier Batterien, deren Herstellung bislang meist noch nicht nachhaltig sei.“
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