Monat: Juni 2020

Die Norweger sollen #Wasserstoffsysteme an #Toyota Motor North America ausliefern. Zwar beläuft sich der Gegenwert der Order auf lediglich eine Million Dollar. Doch das zukunftsträchtige Wasserstoff-Segment steckt bekanntlich noch in den Kinderschuhen und birgt langfristig viel Potenzial. #HexagonComposites, oder besser gesagt deren Geschäftseinheit Hexagon Purus, stattet den neuesten Prototyp eines wasserstoffbetriebenen Schwerlast-Lkw von Toyota aus. Dabei handelt es sich um das dritte Schwerlast-Projekt, welches Hexagon Purus mit den Japanern voranbringt…

Mit seinem #Brennstoffzellen-Truck, der im Jahr 2022 eingeführt werden soll, will #Nikola das „iPhone“ unter den schweren #LKW auf die Straße bringen. Die #Wasserstofftechnologie habe etliche Vorteile gegenüber Diesel-LKW und rein elektrischen Konzepten. Den dafür notwendigen #Wasserstoff will man zumindest teilweise selbst zur Verfügung stellen und hat hierfür mit einem Kaufauftrag über 85-Megawatt-Elektrolyseure mit alkalischem Elektrolyseur bei Nel ASA die Basis gelegt. Einer dieser Elektrolyseure kann pro Tag bis zu acht Tonnen Wasserstoff produzieren. In Summe bringen es die fünf 85-Megawatt-Elektrolyseure somit auf über 40.000 kg Wasserstoff Produktionskapazität. Eine Ansage. Nikola gibt die Bestellung mit einem Wert von mehr als 30 Millionen US-Dollar an. Dabei gibt das Unternehmen zu verstehen, dass die Elektrolyseure in erster Linie aus der neuen Elektrolyseur-Megafabrik geliefert werden, die derzeit in Norwegen entsteht. Diese Bestellung wird die fünf ersten Wasserstofftankstellen von Nikola mit einer Produktionskapazität von acht Tonnen Wasserstoff pro Tag unterstützen. Die restlichen Geräte werden durch eine separate Bestellung abgedeckt, die in den kommenden Monaten abgeschlossen werden soll….