Schwedens „erster“ Wasserstoff-LKW bald auf der Straße
Der schwedische Transportkonzern MaserFrakt wird den nach eigenen Angaben ersten wasserstoffbetriebenen Schwerlastkraftwagen Schwedens auf die Straße bringen – und hat bereits Ende Februar den entscheidenden Auftrag an Hyzon Motors vergeben. Das Unternehmen plant den Einsatz von zwei Hyzon HyMax-250-Brennstoffzellen-Elektro-Lkw mit einer Reichweite von jeweils bis zu 680 Kilometern. Die Lkw werden die bestehende Flotte nachhaltiger Fahrzeuge von MaserFrakt ergänzen. Das Unternehmen verfügt bereits über 750 Fahrzeuge, die ohne fossile Brennstoffe fahren…
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